如何理解UN38.3航空鑒定證書
UN38.3指的是在聯合國組織專門針對危化品運輸主要設定的《聯合國組織危險品及運輸實驗和規范指導書》的第3一部分38. 3款，即規定鋰電池及運輸前，務必要采取高寬比摸擬、高低溫試驗反復的、振動測試、沖擊試驗、 56℃外短路故障、碰撞實驗、過沖電實驗、強制性自放電實驗，能夠確保鋰電池及運輸安全性。要是鋰電池與專用設備并沒有組裝在一塊，則還須采取1.3米任意墜落實驗。
企業產品標準；
1. 多種能源鋰再次蓄電池（如動力汽車用蓄電池、電動式路面車車用蓄電池、電動工具用蓄電池、混合動力車用蓄電池等）
2. 多種手機鋰電池（如動力鋰電池、聚合物鋰電池等）
3. 多種微型再次蓄電池（如電腦筆記本蓄電池、攝像機電池、攝像機電池、多種圓柱狀蓄電池、無線通信蓄電池、攜帶式dvd蓄電池、cd和在線聽音樂播放器蓄電池等）
4. 多種1次蓄電池（如鋰錳電池等）
UN38.3如何做測試報告：
T.1 高寬比摸擬實驗：
在壓力差≤11.6kPa，攝氏度21±5℃的標準下。
T.3 熱檢測：
在71±2℃和-41±2℃的標準下采取高低溫試驗沖擊試驗，在極限值攝氏度中儲放時長≥6h，高低溫試驗轉化時長≤31分鐘，撞擊十次，在常溫（21±5℃）儲放二十四h。
T.3 振動測試
十五分鐘內從7赫磁至兩百赫磁進行1次往復式多數掃頻正弦震動，3h內進行三維立體方位十二次震動；
多數掃頻為：針對鋰電芯和小蓄電池類：從7赫磁進行維持1gn的極大的速度一直到頻率達標十八赫磁。隨后將震幅維持在0.7mm （總偏差1.7mm）并提升頻率一直到極大的速度達標8gn（頻率約為五十赫磁）。將極大的速度維持在8gn一直到頻率提升到兩百赫磁。
針對大蓄電池類：從7赫磁進行維持1gn的極大的速度一直到頻率達標十八赫磁。隨后將震幅維持在0.7mm （總偏差1.7mm）并提升頻率一直到極大的速度達標2gn（頻率約為25赫磁）。將極大的速度維持在2gn一直到頻率提升到兩百赫磁。
T.4 沖擊試驗：
一百五十g、6毫秒或五十g、十一毫秒半正弦撞擊，每一個組裝方位采取3次，一共十八次
T.5 外短路故障實驗：
在56±2℃、外電阻器＜0.1Ω標準下短路故障，短路故障時長持續性到蓄電池攝氏度回到當初56±2℃后1h。
T.6 相碰/壓擠：
相碰（比較適用于直徑為超出二十毫米的圓柱型蓄電池）-9.2千克貨物自六十一±2.5厘米高空落到會有15.8毫米圓棒的蓄電池上，檢驗蓄電池外表溫度。壓擠（比較適用于棱柱形、包裝袋、硬幣的/紐扣電池和直徑為不超出二十毫米的圓柱型蓄電池）-以一個十三KN的力壓擠蓄電池兩種直線較寬的面。
T.7 過沖電實驗：
在2倍的極高持續電壓和2倍的極高沖電電流電壓前提下，對蓄電池過度充電二十四h。
T.8 強制性充放電實驗：
蓄電池連接起來十二V直流穩壓電源，以極高充放電電壓進行強制性充放電。
判斷檢測符合標準規范：
a. T.1 - T.4 沒有滲漏，無回壓，無瓦解，無破損，無起火，開路電壓不少于檢測前的91％
b. T.5 – T.6 外表溫度不超出170℃，檢測6個小時內無瓦解，無破損，無起火
c. T.7 – T.8 檢測后7日內無瓦解，無起火
申請辦理UN38.3還要基本資料：
1蓄電池（組或包）和鋰電芯產品手冊
2. 如需申請辦理鑒定書還要基本資料如下所示：
授權委托書蓋章正本，②隨附文檔蓋章正本，③物流運輸證明蓋章正本， ④蓄電池制造廠商ISO管理體系資格證書，或鋰電芯制造廠商ISO資格證書但還要給予安全管理體系證明蓋章正本（要是什么都沒有ISO，需給予制造廠商的，質量管理手冊、公司信用代碼證、企業營業執照、稅務登記），⑤包裝圖片，還要可以見到完整性的包裝標示和產品標簽及包裝方法
注：鋰電池和蓄電池外表面層需標示有額定值動能值（瓦每小時）,瓦每小時=V*Ah
中認聯科檢測認證機構歸屬于深圳市中認檢測服務科技有限公司，在2014年5月在深圳創立，是中國內地較早從業進出口電池產品檢驗、工程技術、產品質量認證服務保障的第三方平臺技術專業實驗室檢測其一，（ZRLK）全身心研究分析世界各國電池產品質量標準的變動，并和世界各個有名公司保持穩定的戰略合作的關系。專有精英團隊為蓄電池制造廠商，蓄電池代銷商及進口貿易商給予高層次靈活性的一站式服務檢測和認證服務處理方案，以協調企業客戶簡單方便快捷的獲取開啟多個國外專業市場的通行證。資質認證工程項目包含；CQC資質認證、UN38.3資質認證、CB資質認證、CE資質認證、UL資質認證、FCC資質認證、CTIA資質認證、KC資質認證、GOS資質認證、日本PSE、印度IBS、中國臺灣BSMI、泰國TISI、WERCS申請注冊、MSDS（SDS）、物流運輸前提鑒別和包裝檢查指導等。
